TEKNOROAD 3059
Naudojami ant asfalto, betono ir naftos žvyro kelių ir su jais susijusių važiuojamųjų dalių, automobilių stovėjimo aikštelių, aerodromų ir kitų teritorijų, kuriose vyksta eismas, ženklinimui. TEKNOROAD 3059 labai greitai džiūsta. Esant žemesnei temperatūrai džiūsta lėčiau, tačiau net ir tada džiūsta pakankamai greitai, kad dažus būtų galima naudoti, kai temperatūra, pvz.+5 - +10°C TEKNOROAD 3059 atitinka Suomijos susisiekimo infrastruktūros agentūra nustatytus kelių ženklinimo dažų kokybės reikalavimus.
Paviršiaus paruošimas
Paviršius turi būti sausas ir švarūs. Prieš naudojant ženklinimo medžiagą, visada reikia kruopščiai pašalinti sukibimą galinčias susilpninti birias medžiagas, pavyzdžiui, smėlį, žvyrą, samanas ir kitus augalus, blogai sukibusius ankstesnias dangas, alyvą ir tepalus.
Jei žymėjimas atliekamas ant betoninio paviršiaus, jis turi būti bent 4 savaičių senumo ir gerai sukietėjęs, kad susigertų visa liejinio drėgmė ir paviršius būtų sausas. Betono drėgmė neturi viršyti 5 % masės.
Prieš dažant reikia kruopščiai pašalinti paviršiaus nuosėdas tai atliekant skarifikavimu, šratavimu, paviršiaus šlifavimu, ėsdinimu ar kitu tinkamu metodu.
Ėsdinimas atliekamas RENSA ETCHING ėsdinimo skysčiu arba praskiesta druskos rūgštimi (1 dalis rūgšties ir 4 dalys vandens). Po ėsdinimo paviršių nuplaukite vandeniu ir leiskite išdžiūti.
Jei betono paviršius prieš tai buvo padengtas vandenį ir purvą atstumiančia danga, dulkių rišikliu ir t. t., ypač svarbu naudoti pakankamai veiksmingą paviršiaus paruošimo būdą, pavyzdžiui, skarifikavimą, kurio pakanka sukibimui atspariai dangai suardyti ir taip užtikrinti geriausią sukibimą su pagrindu. Ženklinimas ant dengto betono tinkamai neparuošus paviršiaus gali lemti, kad žymenys gali atsiskirti nuo pagrindo.
Kad būtų užtikrintas geras sukibimas, rekomenduojame visada pašalinti viršutinį betono paviršių sluoksnį.
Paviršiai
Produktą galima purkšti tiek įprastiniu, tiek ir beoriu purškimu.
Per vieną operaciją dažai neturėtų būti dengiami didesniu nei 400 µm plėvelės storiu. Storesnės dažų plėvelės gali įtrūkti ir atsiskirti nuo paviršiaus. Storesnės plėvelės taip pat lėtina dažų džiūvimą, todėl padidėja rizika, kad ant šviežio ženklinimo važiuojančios transporto priemonės bus suteptos.
Kad būtų pasiektas šviesą atspindintis efektas, ant šviežio dažų sluoksnio galima išbarstyti stiklo rutuliukus.
Dengimo sąlygos
Venkite dažyti, kai santykinis oro drėgnumas viršija 75 %, nes tai labai sulėtina džiūvimą.
Laikymas
Stabilumas laikant nurodytas ant etiketės. Laikykite vėsioje vietoje sandariai uždarytoje taroje.
| Total mass of solids | abt. 1300 g/l |
|---|---|
| Volatile organic compound (VOC) | abt. 23 g/l |
| Gloss | Matinis |
| Thinner | Vanduo. |
| Clean up | Jei dažymo įranga buvo naudota kitiems kelių ženklinimo dažams, pvz., tirpikliniams TEKNOROAD dažams, ji turi būti kruopščiai išvalyta. Išsamias valymo instrukcijas pateikia "Teknos". Prieš pirmą kartą naudodami parkavimo dažus TEKNOROAD 3059 visada kreipkitės į "Teknos", kad išvengtumėte nesėkmių ir pažeidimų juos naudojant. |
| Colours | Balta ir geltona atitinka Suomijos transporto agentūros nustatytus ryškumo ir spalvos reikalavimus. |
| Safety markings | Žr. saugos duomenų lapas. |
| Approvals & certificates | Suomijos susisiekimo infrastruktūros agentūra |