Wartung von Windenergieanlagen

Innovative Lacke und Beschichtungslösungen von Teknos verlängern die Lebensdauer von Windenergieanlagen und ermöglichen kurze Prozesszeiten, erhöhte Produktivität und Kosteneinsparungen. Unsere Lösungen haben sich in offiziellen Tests unter rauen Bedingungen bewährt.

Bahnbrechende Lacke und Beschichtungslösungen für die Rotorblattreparatur

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Überragender Schutz der Vorderkante – was Teknos auszeichnet

Nur eine anstatt drei Schichten, Aushärtung innerhalb weniger Minuten, flexibles Applikationsfenster und vieles mehr. Erfahren Sie alle Vorteile von TEKNOBLADE REPAIR 9000 im Vergleich zu herkömmlichen Technologien für die Reparatur von Rotorblättern einer Windenergieanlage.

 

Vergleich: Teknos und herkömmliche Systeme

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Bis zu 40 % Materialkosteneinsparung bei der Rotorblattreparatur

Die Erosion von Rotorblättern verursacht enorme Reparaturkosten, insbesondere auf See mit bis zu 300-mal höheren Kosten als an Land. Die auf Elastomer basierende lösemittelfreie TEKNOBLADE REPAIR 9000 Beschichtungslösung ist eine wertvolle und kostensparende Innovation. Im Vergleich zur Rotorblattreparatur mit gängigen Lösungen kann mit unserem Produkt eine Materialkosteneinsparung bis zu 40 % erzielt werden.

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VORTEILE VON TEKNOBLADE REPAIR 9000

  • Nur ein Anstrich – Reparaturarbeiten sind sechsmal schneller
  • Nur wenige Minuten Aushärtezeit anstatt zwei Stunden – reduzierte Ausfallzeit
  • Verarbeitungstemperaturen von unter Null bis +35 °C – bis zu 25 % mehr Arbeitstage pro Jahr
  • Elastische Schutzschicht von 2 mm +/- 0,5 mm – hohe Stoßfestigkeit
  • Regenerosionstest nach DNVGL-RP-0171 – 10 Stunden bei 130 m/s, aber bei 120 m/s auch nach 21 Stunden kein sichtbarer Effekt
  • Erhöhte Produktivität, weniger Ausfallzeiten, längere Lebensdauer

Schnelle Reparatur von Rotorblättern einer Windenergieanlage: So funktioniert TEKNOBLADE REPAIR 9000

Wenn gutes Design und guter Lack zusammenarbeiten

Das dänische Unternehmen Andresen Towers hat ein Konzept für Windenergieanlagen entwickelt, das den Transport vereinfacht und es ermöglicht, die hohen Türme überall hin zu befördern. TEKNODUR COMBI 3560 hat die hohen Anforderungen, die Andresen Towers an den Oberflächenlack stellt, erfüllt.

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Revolution in der Rotorblattreparatur: Eine Schicht anstatt drei

Um beschädigte Kanten zu reparieren, sind bei üblichen Reparaturlacksystemen in der Regel drei Schichten (Grundierung, Füller und Decklack) erforderlich. Mit dem zeitsparenden hochwertigen TEKNOBLADE REPAIR 9000 Reparaturlack benötigen Sie nur eine Schicht. Dadurch lassen sich die Reparaturarbeiten um das Sechsfache beschleunigen.

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TEKNOBLADE REPAIR 9000 Applikationhandbuch herunterladen

Informationen zur grundlegenden Verwendung der TEKNOBLADE REPAIR 9000 Lösung finden Sie in unserem einfachen Applikationshandbuch.

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Ergebnisse zum Regenerosionstest

Die TEKNOBLADE REPAIR 9000 Lösung weist dank ihrer einzigartigen Elastizität eine hohe Stoßfestigkeit auf. Bestellen Sie den kostenlosen Bericht mit allen relevanten Informationen aus einem Regenerosionstest, der von dem unabhängigen dänischen Ingenieurbüro AeroNordic gemäß DNVGL-RP-0171 durchgeführt wurde. 

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TEKNOBLADE REPAIR 9000

EINE REVOLUTION IN DER ROTORBLATTREPARATUR

• Lösemittelfreie Beschichtungstechnologie auf Elastomerbasis
• 1 Schicht anstatt 3 - spart Zeit und Geld
• Umweltfreundlich

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